Tesista
María Alejandra Araya Viacava
Profesor Guía
Arturo Orellana
Comisión
Caroline Stamm, Luis Fuentes, Loreto Rojas
Fecha de defensa
2016

Ante el proceso de implementación de un sistema de autopistas en Santiago de Chile desde finales de los años ´90, las cuales hoy suman siete concesiones que representan unas de las inversiones más grandes de la ciudad, los conflictos se han generado no solo por la localizaciónde su trazado, sino también por el uso de esa infraestructura.
Existe una amplia literatura que da cuenta de los beneficios de la participación ciudadana en la planificación de la infraestructura de transporte, así como en otras áreas del desarrollo urbano, dando a entender que se debe ver como un nuevo modo de gobernanza. En virtud de lo anterior, esta tesis pretende dar a conocer los avances de la participación ciudadana que se han llevado a cabo por parte de los distintos gobiernos hasta nuestros días desde el regreso a la democracia, para lograr entender la brecha que se genera entre el nivel de participación ciudadana que promueve el Estado y la que la ciudadanía anhela o exige.

Año de ingreso

2014

Programa académico

MDU

País

Chile

Estado Alumno

Titulado