Tesista
Gary Rafael Amberths Fernández
Profesor Guía
Magdalena Vicuña
Comisión
Oscar Figueroa, Ricardo Truffello, Ricardo Hurtubia
Fecha de defensa
04/12/2018

La presente tesis analiza los impactos de la densidad de estacionamientos sobre la carga vehicular de barrios caracterizados por la explotación intensa del suelo y la verticalización del espacio urbano. Mediante un estudio cuantitativo, se caracterizaron morfologías y tipologías edificatorias en base a densidad de estacionamientos e impactos sobre el tejido urbano construido. Como caso de estudio, se analizaron tres barrios de comunas centrales y peri-centrales del Área Metropolitana de Santiago (AMS), los cuales presentan mayores demandas por acceso y servicios en conjunto con un aumento evidente de oferta habitacional. En efecto, los estacionamientos se consolidan como “terminales receptoras y generadoras de potencial congestión vehicular”, además se evidencian diversos grados de alteraciones en la forma urbana consecuencia de la masificación de estacionamientos. Dichos impactos dependen, en gran medida, del grado de centralidad de los edificios dentro del AMS.

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Año de ingreso

2017

Programa académico

MDU

Profesión

Arquitectura

País

Panamá

Estado Alumno

Titulado