Postgrado

La problemática de movilidad actual encuentra su origen en una política urbana y económica que ha favorecido, durante varias décadas, el desarrollo del uso masivo del automóvil y precarias soluciones al transporte público. Esta elección del sistema de movilidad ha influido en la relación existente entre los modos de desplazamiento y la forma urbana. Las […]

Luego de 23 años de implementación de políticas públicas tendientes a generar mejoras cuantitativas al proceso de regionalización y descentralización del país, iniciado con el regreso de la democracia, se hace necesario detenerse y generar una visión crítica de este proceso y sus impactos en la estructura demográfica y productiva de las regiones. Para realizar […]

La presente investigación pone el foco en la valoración social de los servicios ecosistémicos de la vegetación urbana en climas áridos, estableciendo que este recurso natural en condiciones de aridez ofrece y satisface necesidades claves para la planificación en función de un reconocimiento social. Se propone a la ciudad de Antofagasta como caso de estudio […]

En las últimas décadas Chile ha experimentado importantes transformaciones en sus principales ciudades, observándose nuevos patrones de urbanización caracterizados por un crecimiento urbano acelerado y diferenciado, lo cual ha generado cambios en la morfología de la ciudad asociados a un aumento de la segregación residencial, fragmentación espacial y distribución desigual de oportunidades urbanas. Estas expresiones, […]

A pesar de la disminución de la pobreza y del auge económico del país en las últimas décadas, el número de Personas en Situación de Calle (PSC) ha pasado de 7.254 a 12.255 según los catastros de 2005 y 2012. Estas personas han sido abordadas históricamente desde una perspectiva psicosocial, actuando como indicador de las […]

Existe consenso científico en que el Cambio Climático -producto del aumento de las concentraciones de gases de efecto invernadero de origen antrópico- es un hecho inequívoco y afectará de forma muy importante el ciclo hidrológico. En la Región Metropolitana de Santiago (RMS), la variabilidad en las precipitaciones, la escasez hídrica y el aumento de fenómenos […]

Esta investigación indaga en la conformación y formas de organización que están adoptando las redes ciudadanas para buscar incidir en la toma de decisiones territoriales, a partir de un estudio de caso de tres redes ciudadanas pertenecientes a la red nacional de Territorios Ciudadanos. Se aborda el estudio situando a las redes ciudadanas en el […]

La tesis plantea que el reconocimiento y la valoración de los servicios ecosistémicos que prestan los barrancos a la ciudad de Guatemala (por parte de las instituciones, actores y planes del ordenamiento territorial) contribuye a una visión más integral de su rol en el sistema urbano. Los barrancos de la ciudad de Guatemala ocupan el […]

La presente investigación pretende demostrar la relación existente entre la carga urbana establecida por las densidades en los Instrumentos de Planificación y las externalidades presentes y potenciales de las áreas de expansión urbanas. Lo anterior, implica necesariamente, que el Estado, como generador de la norma debiera tener la consciencia, capacidad y/o voluntad de reconocer los […]

Tomando como punto de partida un fenómeno de escala global como es el cambio climático, la investigación se ubica en el contexto de los Pequeños Estados Insulares del Caribe (PEICs) por tratarse de una zona con características especiales y una alta vulnerabilidad al cambio climático. Desde la escala nacional de los mismos, se examinan las […]

El estudio se realiza a la luz del reciente cumplimiento de los 10 años de la declaratoria de la UNESCO como Sitio de Patrimonio Mundial del área perteneciente a la Zona Típica de Valparaíso y de los distintos modos en los que la ciudad se ha transformado a partir de dicho acontecimiento. La manifestación territorial […]

Esta tesis trata sobre el diseño de conjuntos de vivienda social tipo bloque en Chile y el poder que tienen en influenciar en los sentimientos, afecciones, actitudes y conductas de sus residentes. Es un análisis y una propuesta de diseño para mejorar la calidad de vida de quienes la habitan. La investigación se basa en […]

La tesis desarrolla un análisis comprensivo, preguntándose por los modos en que las prácticas de movilidad cotidiana de los usuarios del transporte público de Santiago se vinculan con los imaginarios urbanos que éstos depositan sobre su ciudad. En el contexto particular del proyecto modernizador Transantiago, el estudio centra su trabajo sobre la exploración cualitativa de […]

La presente investigación se centra en el estudio de la comunidad Villa Cuatro Álamos en la comuna de Maipú ubicada en el suroeste de la Región Metropolitana de Santiago. Cuya trayectoria histórica de participación ciudadana, detona en el año 2005 las primeras iniciativas locales para el desarrollo de una agricultura urbana comunitaria. Dicha iniciativa con […]

De manera general, la tesis estudia el fenómeno de desarrollo inmobiliario acontecido en áreas peri-centrales del Área Metropolitana de Santiago tras la proliferación de políticas públicas y privadas de repoblamiento a partir de los años noventa. De manera específica, se profundiza empíricamente en la comprensión de la oferta inmobiliaria residencial en altura en San Miguel, […]

El área metropolitana de Lima y Callao supone la mayor concentración de población, infraestructura, estratégica y capacidad productiva del Perú. A su vez posee gran vulnerabilidad a los impactos del cambio climático, la cual está gatillada por factores tanto geográficos como socio-económicos. En la presente investigación se establece la gobernanza como, a la vez, el […]

La investigación indagaen el potencial de vincular el desarrollo del metro con sus entornos urbanos, que permita generar una relación entre las nuevas estaciones con estos espacios. Se parte del supuesto que através de la construcción de las nuevas estaciones, se puede generar un potencial de transformación y cualificación del espacio urbano, en la medida […]

La presente investigación pretende evaluar hasta qué punto los efectos producidos por el proyecto neoliberal sobre los mercados laborales del Distrito Metropolitano de Quito (DMQ) durante 1990 y 2010, tuvieron como correlato la consolidación de una ciudad con desarrollos socioespaciales inequitativos entre las unidades territoriales que la conforman. Bajo esa premisa, la investigación advierte que […]

La investigación analiza la incidencia de la institucionalidad e instrumentos de planificación y ordenamiento territorial en la transformación socio espacial de la franja fronteriza entre el cantón de Upala, Costa Rica y San Carlos, Nicaragua, en las últimas tres décadas. En este proceso de investigación se indagósobre las dinámicas socio ambientales y económicas que configuran […]

La investigación corresponde al desarrollo del Cajón del Maipo. Territorio cordillerano singular, cercano a Santiago, restringido por múltiples aspectos tanto internos como externos y complejo al momento de determinar qué es lo que se quiere para el territorio; que en la actualidad carece de una propuesta clara en cuanto a la manera de habitarlo y […]

Esta tesis pretende analizar la relación del Presupuesto Participativo [PP] con la prevención del riesgo, basándose en resultados de intervención del caso de estudio en la ladera oeste del municipio de La Paz Bolivia. Para ello, se analizan las inversiones producto de la participación ciudadana y de las políticas específicas vinculadas a la prevención. El […]

Gigante egoísta se presenta como una tesis que aborda la dimensión morfológica de la verticalización en barrios residenciales de baja altura y densidad ubicados en áreas peri-centrales de la ciudad de Santiago. Áreas que presentan una serie de atributos urbanos como lo son la buena conectividad, accesibilidad, presencia de equipamientos, cercanía a servicios y comercio […]