Ricardo Truffello

Esta investigación analiza la accesibilidad de hogares monoparentales y vulnerables a supermercados y ferias libres en el Área Metropolitana de Santiago. El objetivo es comprender como influyen los factores socioeconómicos y geográficos en el acceso a alimentos saludables para estas comunidades, considerando la desigualdad socio-territorial de esta área geográfica y las limitaciones metodológicas en contextos […]

La infraestructura verde otorga beneficios que impactan en la calidad de vida urbana. Sin embargo, el acceso a estos servicios muchas veces se distribuye de manera desigual en el espacio urbano, lo que va en desmedro de ciertos sectores de la población. Ante aquellos antecedentes, esta investigación evalúa las condiciones de provision y accesibilidad infraestructura […]

Esta tesis explica cómo la desigualdad socioespacial impacta la cohesión barrial a través de mecanismos subjetivos en el Gran Santiago. Los estudios abordan esta relación mediante ‘efectos de barrio’, pero persisten vacíos teórico-empíricos sobre cómo la estructura socioespacial afecta la cohesión. Este estudio contribuye a analizar cómo algunos mecanismos subjetivos –la reputación territorial, la satisfacción […]

Los grandes procesos de transformación económica y social como la globalización o el neoliberalismo han generado fuertes incrementos en los niveles de desigualdad económica, que se han traducido en el aumento de los niveles de segregación residencial al interior de las ciudades. Chile no es la excepción a dicha regla, más aún en el contexto […]

Para mejorar la planificación en materia de ciclo-inclusión urbana bajo criterios de equidad es particularmente complejo lograr buenas políticas públicas, debido a las dificultades de tener buenas bases de diagnóstico. Los indicadores de calidad que miden las condiciones que fomentan el ciclismo urbano se han generado en su mayoría en el Norte Global y no […]

La presente investigación buscará comprender el rol de las barreras perceptuales, además de las características sociodemográficos, de entorno construido y del viaje, en la preferencia por uso de la bicicleta como modo de transporte para viajes diarios. Secundariamente se buscará comprender cómo esas barreras perceptuales se ven modeladas por características sociodemográficas, del viaje y del […]

La segregación escolar empobrece las experiencias de desarrollo personal de los niños. Las causas de esta segregación podrían sistematizarse en tres dimensiones: institucional, expresado en un sistema que favorece la estratificación escolar mediante barreras excluyentes. Social, en donde las preferencias educativas de los hogares se manifiestan en estrategias de elección escolar que participan o se […]

Las ciudades intermedias son territorios urbanos difíciles de definir, debido a los constantes cambios que se generan a causa del proceso de metropolización, estos cambios van mutando el área urbana, por lo que se hace cada vez más compleja la tarea de definir el área urbana funcional de las ciudades. Para el caso de la […]

En el marco de los estudios sobre segregación residencial, el debate sobre cómo medirla sigue organizando buena parte de la discusión. Dicha problemática metodológica se aloja en torno a la insensibilidad que los índices sintéticos más populares presentan frente a la distribución y agregación espacial de los datos; respectivamente, se conocen estos como “el problema […]

Durante el proceso de cambios vividos por Chile durante los años setenta en adelante, con la incorporación de ideologías liberales a la economía nacional, las ciudades chilenas, en especial Santiago, sufrieron fuertes transformaciones que impactaron directamente la vida de sus habitantes. En este contexto, la necesidad por una parte de abastecer con viviendas a un […]