La geografía de las migraciones internacionales ha ampliado sus horizontes, convirtiendo a países como Chile en un nuevo país receptor en Latinoamérica. En la ciudad de Santiago, una nueva ola migratoria en los últimos 5 años se ha extendido desde la tradicional localización central y pericentral, hacia sectores periféricos relegados y estigmatizados. Esto ha generado […]
La población Santo Tomás, ubicada en la comuna de La Pintana, surge como resultado de una serie de transformaciones en el Estado producidas por la implementación de políticas neoliberales en dictadura. Su masiva política de vivienda social dio origen a la población en la periferia de la capital, mientras que, de forma paralela, la educación […]
La Distritalización de la educación pública en el Ecuador viene operando desde el año 2010, siendo clave para su aplicación la instalación de nueva infraestructura escolar a través del programa “Unidades Educativas del Milenio” (UEM). La localización de esta infraestructura se realiza mediante la priorización de territorios con alta vulnerabilidad socioeconómica y falta de oferta […]
Tradicionalmente la creación de regiones político-administrativas en Chile ha estado asociada a la necesidad del Estado nacional para administrar y gobernar de forma más eficiente el país, característico de los procesos de regionalización impulsados a fines de los años 60. En la actualidad, el desarrollo económico y social que Chile ha alcanzado desde la década […]
El fenómeno de densificación en altura experimentado por el barrio Santa Isabel entre la década de los 1990 y 2010 tiene su origen en el Plan de Repoblamiento, política de renovación urbana cuyo objetivo era revertir el despoblamiento experimentado por el centro y pericentro de la ciudad de Santiago desde los años 1960. La principales […]
La periferia sur de Santiago de Chile y en particular poblaciones altamente estigmatizadas, como la Población Santo Tomás en La Pintana, dan la impresión de estar abandonadas por el Estado. Pero el problema que subyace a la aparente ausencia pública es una profunda descoordinación institucional, que se genera por una sobre-intervención pública, mal focalizada, con […]
En el marco de la transformaciones en la estructura urbana de la ciudad, y la producción de una morfología fragmentada en las ciudades Latinoamericanas, la investigación pone el foco sobre aquellos grupos segregados socio-residencialmente y en contexto de concentración de pobreza, preguntándose por el tipo de experiencia subjetiva que se tiene en la ciudad fragmentada. […]
El agotamiento de los recursos naturales, la contaminación en sus diversas variantes y el cambio climático global pasaron de ser temas complementarios a formar parte del discurso principal. A partir de este escenario, se originaron diversas cumbres y con ellas el surgimiento de las instituciones ambientales, con la intención de establecer objetivos, lineamientos y estrategias […]
entreConocida coloquialmente como Siloé, la comuna 20 aglomera una población de 70.000 personas que, ante la imposibilidad de acceder a vivienda en el mercado formal, han colonizado informalmente el cuadrante sur de la ladera de Cali. En este contexto de marginalidad urbana, el capital social comunitario -entendido como prácticas colectivas de ayuda mutua y grupos […]
Diversos autores evidencian la utilización de los incendios forestales como un recurso para modificar las disposiciones legales de las coberturas del suelo, llevándolas de un suelo con vegetación nativa a uno urbanizable, afectando por lo general, zonas ambientales de protección o con vegetación de una alta valoración ambiental. Se puede conjeturar que los incendios forestales […]
Territorio y Autodeterminación son categorías fundamentales para comprender las relaciones entre Estado y Comunidades Indígenas. Utilizando como unidad de análisis las comunidades de Alto el Loa de la comuna de Calama, Provincia el Loa, Región de Antofagasta se alcanzan tres conclusiones analíticas: La negación sistemática por parte del Estado en reconocer la autodeterminación de los […]
La investigación pretende reflexionar la experiencia de habitar nuevos espacios étnicamente homogéneos con procesos de fortalecimiento de las identidades culturales subyacentes y en el caso particular de esta investigación, la identidad cultural mapuche. Pretende además arrojar luces de cómo estos nuevos hábitats residenciales para población mapuche impulsados por el MINVU han sido ocupados por dicha […]
Las comunidades pesqueras artesanales se emplazan a lo largo de las 461 caletas oficiales de carácter permanente reconocidas en la costa de nuestro país por el DS N° 237 de 2009. Si bien se reconoce su heterogeneidad, estas comunidades tienen en común una identidad que se define en función de su actividad produciva y que […]
En la década de los setenta, se inicia con la explotación minera, en el sur del departamento de La Guajira colombiana, en 1999, se extendió la concesión para continuar con la explotación del yacimiento hasta el año 2034, convirtiendo esto, en la inminente expansión de la mina de explotación de carbón, Cerrejón. que trae como […]
El objetivo de esta investigación, predominantemente cuantitativa, fue analizar la percepción que tienen los usuarios de Ecovía en relación a su entorno urbano inmediato, para identificar si existen factores espaciales, funcionales y sociales que afecten su utilización. Metodológicamente se utilizaron dos instrumentos: una encuesta y un experimento de preferencias declaradas (PD). Los resultados del experimento […]
La movilidad en las áreas urbanas ha sufrido fuertes transformaciones en las últimas décadas. El aumento de las velocidades, distancias y cambios en las formas de desarrollo de las ciudades han fragmentado físicamente las áreas urbanas, como también han influido en la accesibilidad de diferentes colectivos minoritarios en las urbes. Los niños se movilizan en […]
El ser humano no siempre ha tomado decisiones certeras al momento de planear sus asentamientos humanos, lo cual se ha reflejado en problemas de inequidad tanto social como ambiental y de desarrollo frente a sus habitantes. El problema anterior ha sido tratado a través de Agendas internacionales que han sido guías en el desarrollo de […]
Este trabajo adhiere a la postura teórica que el género marca prácticas diferenciadas en el espacio. Se plantea la existencia de una construcción de espacialidad por parte de mujeres migrantes, mediante las prácticas de reproducción social. La complejidad de las actividades realizadas por las mujeres tanto en la conquista de espacios para la vivienda, como […]
La investigación realizada se interroga acerca de la existencia de paradojas o tensiones entre democracia y justicia en el marco de la planificación urbana, indagando a partir del Caso de la enmienda al Plan Regulador Comunal de la Reina, las relaciones entre participación ciudadana y ciudad justa. A partir de un proceso de entrevista a […]
El crecimiento de condominios cerrados con características propias de una normativa aplicable en la comuna de La Reina, a partir del PRC del año 2001, ha generado un tipo de desarrollo consistente en desarrollos de 10 viviendas. Estos condominios se amparan en la Ley 6.071, de 1937, de Venta por Pisos y que luego fue […]
Desde mediados del siglo XX, convenciones internacionales preocupadas de problemas socioambientales han establecido que la educación ambiental es la ruta a seguir para enfrentar la crisis global sobre dicho ámbito. Chile se ha circunscrito a esta idea, sumando varias iniciativas que involucran la educación ambiental en diferentes niveles de enseñanza. Esta investigación estudia tesis de […]
La disposición de depósitos de relaves abandonados o paralizados (DRAP), al interior y en adyacencia a zonas urbanas, ha repercutido de manera directa e indirecta en el desarrollo de sus habitantes. La zona del Norte Chico de Chile, concentra unos 524 depósitos, que representan el 73% a nivel nacional. De esos 524 depósitos, 414 corresponden […]
Brasil ha sido pionero en Latinoamérica al reunir en una única cartera ministerial agendas imprescindibles para el desarrollo de las ciudades. Entre 2004 y 2007, el Ministerio de las Ciudades, a través de su Secretaría Nacional de Transporte y Movilidad (SEMOB), formuló las directrices de la Política Nacional de Movilidad Urbana (PNMU), bajo la Ley […]
