El Plan de Regeneración del Frente Costero Urbano de Valparaíso, es un ejercicio nacido desde la evidencia sobre la urgente necesidad de recuperar un sector con una alta concentración de atributos, pero profundamente deteriorado de la ciudad, cuya transformación planificada puede detonar procesos de recuperación de la ciudad. Valparaíso, con su riqueza patrimonial, su localización […]
La falta de coordinación entre planificación urbana y transporte es una problemática recurrente en muchas ciudades, generando expansión descontrolada y desigual acceso a oportunidades. Este desafío se observa con claridad en la habilitación de nuevas líneas de metro, donde las estaciones generan impactos urbanos que raramente son aprovechados por los gobiernos locales. Este proyecto analiza […]
El Salto, un antiguo sector industrial de Viña del Mar en proceso de obsolescencia, enfrenta el desafío de su reconversión urbana. Con una ubicación estratégica y conectividad en expansión, posee un alto potencial para convertirse en un polo de desarrollo sustentable e integrado. El plan busca transformar el suelo industrial subutilizado en un área de […]
Hualpén presenta el mayor porcentaje de superficie comunal del país expuesto a las amenazas de cambios en el nivel medio del mar e incremento de la frecuencia e intensidad de marejadas derivadas de los efectos del cambio climático, con cerca del 50% de su superficie total comunal bajo los 10 msnm. Este plan se elaboró […]
La presente investigación tiene como objetivo analizar los patrones de localización de los edificios multifamily en relación a la diversificación del negocio de renta residencial, en torno a las estaciones de metro y a diversos equipamientos en el Gran Santiago entre los años 2010 a 2024. Para ello, se analizará la evolución y las principales […]
El Barrio Puerto presenta niveles de deterioro, subutilización y despoblamiento, que no se condicen con sus atributos patrimoniales y urbanos, y que contrastan con el déficit habitacional y de servicios de la comuna. Así, el barrio requiere compatibilizar, de manera eficiente y efectiva, la necesidad de frenar y revertir su obsolescencia física y funcional, con […]
El Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) para el Cajón del Maipo propone una estrategia orientada a mejorar la conectividad y mitigar los efectos negativos del crecimiento turístico en un territorio con altos valores ambientales y culturales. A partir de un análisis del contexto territorial, se identifican problemáticas como la congestión vehicular, la fuerte dependencia […]
En el contexto nacional, nuevas normativas como la Ley 21.202 de Humedales Urbanos apuntan a proteger estos ecosistemas que nos aportan múltiples beneficios y servicios ecosistémicos y que son refugio de una diversidad biológica nativa y migratoria muy relevante para el equilibrio ambiental de nuestro país y asentamientos. A pesar lo de anterior, y dadas […]
El siguiente trabajo aborda el caso de la comuna de Coltauco (Sexta Región y perteneciente a la cuenca del río Cachapoal). Esta localidad fue gravemente afectada por los sistemas frontales ocurridos en los meses de junio y agosto de 2023, los cuales generaron el desborde del río Cachapoal, así como la activación de canales y […]
El Sistema Humedal Rocuant – Andalién presenta múltiples amenazas, tanto de origen natural como antrópico, para la preservación de sus condiciones naturales y continuidad ecológica. Esta situación se ve mermada por la inexistencia de un Modelo de Gobernanza que tenga una perspectiva medioambiental. Con este contexto de larga data, se instala el Proyecto GEF Humedales […]
El aumento en la proporción de hogares arrendatarios en el Área Metropolitana de Santiago (AMS) ha intensificado dinámicas de transitoriedad, modificando tanto las formas de habitar como las relaciones con el entorno. Esta tesis explora las dimensiones prácticas y simbólicas que influyen en la construcción del apego al lugar entre arrendatarios, basándose en una encuesta […]
La investigación analizó la brecha entre la demanda y la oferta subsidiable por el programa DS.52 en la Área Metropolitana de Santiago (AMS), enfocándose en su distribución territorial y en la posibilidad de ajustar sus criterios a las condiciones heterogéneas del mercado de arriendo. Se constató que, aunque el umbral del subsidio permite cubrir parte […]
El “Proyecto de Intervención Urbana: Área de Reconversión Mixta Renca Oriente” propone transformar 58,8 hectáreas industriales del pericentro de Santiago en un barrio sustentable estructurado por corredores verdes interconectados. Esta propuesta explora la adaptación del urbanismo orgánico japonés al contexto chileno, implementando un modelo de movilidad que prioriza peatones y ciclistas sobre automóviles. El plan […]
La comuna de San Gregorio, en la provincia de Magallanes, enfrenta el desafío de convertirse en un polo industrial para la producción de H2V, en el marco de la transición energética global. Territorio de gran potencial eólico, cuenta con una división predial caracterizada por grandes estancias, escasa población y la carencia de instrumentos de ordenamiento […]
A través de un análisis de fuentes primarias y secundarias, se caracteriza cómo la visión y/o narrativa sobre el patrimonio durante la dictadura militar (1973-1990) se refleja en los atributos en torno a los cuales se fundamentan las declaratorias de los monumentos nacionales; posteriormente se analiza la transición y resignificación del patrimonio urbano a través […]
En el contexto de las inundaciones ocurridas en el año 2023 en la comuna de Coltauco, el Plan de Intervención Urbana “Del barro al barrio” busca fortalecer la resiliencia territorial frente a desastres naturales, en línea con la ley N° 21.364 sobre prevención de riesgo de desastres. Actualmente, Coltauco presenta una alta exposición de infraestructura […]
Esta tesis analiza los impactos de los estacionamientos en edificios residenciales en el contexto de la verticalización y su influencia en el espacio público inmediato, específicamente en Santiago, Providencia y Las Condes. Utiliza una metodología mixta: un análisis cuantitativo para evaluar el aumento de estacionamientos desde una perspectiva multiescalar, y un enfoque cualitativo basado en […]
El propósito de esta tesis es identificar las implicancias que tiene la incorporación de criterios económicos y urbanos en la cuantificación y caracterización de los hogares con problemas de la asequibilidad del arriendo en la Región Metropolitana de Santiago, e identificar las brechas de focalización del subsidio de arriendo. Para lograr este propósito se adoptó […]
En un contexto marcado por el aumento de los campamentos y una creciente percepción de inseguridad en Chile, este estudio tuvo por objetivo comprender cómo la inseguridad delictiva pone en riesgo los proyectos de permanencia prolongada de los residentes del campamento Nuevo Amanecer. La investigación utilizó una metodología cualitativa, que incluyó una etnografía localizada y […]
La tesis examina la accesibilidad y movilidad de las personas mayores en Santiago de Chile, específicamente en la comuna de Peñalolén. la investigación se centra en evaluar la calidad de la infraestructura urbana y comprender la experiencia de movilidad de este grupo poblacional. Se propone indicadores cualitativos y cuantitativos que consideran la vida urbana, tanto […]
El envejecimiento demográfico y las condiciones precarias de los entornos urbanos son retos crecientes en Chile cuyos impactos deben abordarse desde la regeneración urbana de barrios, aunado a los actuales déficits cuantitativos y cualitativos de vivienda, de equipamientos y áreas verdes. Ante estos grandes desafíos, el presente Plan aborda la regeneración de barrios envejecidos bajo […]
